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18_房地产开发,房地产经销商_

中连投资控股有限公司

主营:房地产开发,房地产经销商

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破碎锤原理之液压破碎锤工作原理在挖掘机的日常作业中,常常碰到需要破碎、拆除等作业工况,这时侯,挖掘机的"黄金搭档"--炮头可就派上大用场了。炮头究竟是什么?为什么拥有如此大的破坏力?炮头是什么?炮头,又叫做破碎锤、碎石器、破碎器,是挖掘机经常使用的附属配件之一,常用于开山、破碎路面、拆房子、拆桥、矿山破碎石块二、破碎锤的工作原理:液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室,推到点后换向阀切换方向,液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。

三、正确的使用方式:

1、钎杆垂直于打击面,压实钎杆(斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体,不压实钎杆空打会导致损坏缸体)。

2、破碎作业前应将发动机暖机十分钟,尤其是冬季,这会将有助于作业顺利;破碎前目视检查各油管是否漏油,漏油要及时处理,检查破碎锤油封是否漏油,漏油要及时更换油封,否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。

油封漏油、活塞杂质拉缸:

3、勿用破碎锤推动重物或大石块,容易造成破碎锤支架破裂。

4、勿用钎杆撬动、摇晃使用,容易造成钎杆断裂。

5、同一地方勿连续打击1分钟以上,否则容易造成钎杆过度损耗,应变换位置打击,较大、较硬石块应选择边缘处破碎,因为边缘处较容易击破。

钎杆过度损耗:

6、破碎时打击操作不足、勿使破碎锤坠落坚硬的岩石上,破碎锤、机器结构件震动过大而损坏;发动机转速不适当会造成打击力不足及损坏活塞机气阀。

7、勿在水中或泥泞地中进行破碎作业,水份容易侵入活塞,导致活塞锈蚀,钎杆室内容易堆积泥尘加快破碎锤损耗。

8、勿在机器铲斗、小臂、大臂油缸全伸或全缩时进行打击作业,容易使打击震动回震油缸体导致油缸杆断裂。

铲斗油缸杆断裂:

9、勿以破碎锤或钎杆吊起重物,容易导致机件或钎杆损伤,同时也容易造成重物脱落的危险。

10、长期不用破碎锤时,要将钎杆完全顶入破碎锤中,以便将活塞油缸杆推入活塞中,以免油缸杆暴露空气中锈蚀损坏。

11、定期更换的配件:

钎杆、损耗过度需要及时更换,钎杆销也要同时进行更换,否则钎杆过于松旷会加快钎杆损耗;

油封、油封漏油或6个月需要及时更换,否则系统会进入异物造成活塞磨损及挖掘机液压系统污染损坏;

贯穿螺栓、螺母、壳体螺栓、液压管、衬套要定期检查,发现损耗都需要及时更换,否则容易引发大故障;

液压回油滤芯、常用破碎锤作业时,250小时需要更换回油滤芯;

液压油、常用破碎锤作业时,600-1000小时需要更换全车液压油,否则机器液压系统容易因为液压系统污染损坏。

挖掘机液压破碎锤详细工作原理:液压破碎锤详细工作原理一、回程加速阶段:活塞回程开始时,活塞上一次冲击已经结束,处于瞬时停顿状态。此时主阀V2腔为低压腔,而V4腔为常高压腔,因此主阀芯处于下极限位置。这样,活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通,而活塞后腔V3一直与回油腔相通,为低压,故活塞在前腔高压油的作用下,作回程加速运动,同时压缩尾部氮气室氮气,使之作绝热压缩。

液压破碎锤详细工作原理二、回程制动运动:活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动,当活塞中段下侧面越过控制口的下边时,V1腔中的高压油进入主阀的V2腔,由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力,从而迫使阀芯开始换向运动。阀芯的移动,逐渐减少进入V1腔中的高压油,以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小,而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大,活塞便转入回程制动阶段。阀芯将最终完全切断到V1腔中的压力油,活塞将很快停止回程运动。

液压破碎锤详细工作原理三、冲程加速运动:当活塞停止回程运动时,将马上转入冲程运动阶段。此时,主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能够顺利排出。此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。在活塞作冲程运动时,阀芯将可靠地停留在上极限位置。

液压破碎锤详细工作原理四、特殊状态:活塞打击停顿状态 在氮气室氮气绝热膨胀的作用下,活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。当活塞中段上侧面越过控制口的上边时,主阀芯的V2腔与回油沟通,V2腔变为低压腔。阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。此时已获得足够能量的活塞打击钎杆,完成冲击动作。而阀芯继续向下运动,当阀芯运动到下极限位置时,活塞处于瞬时停顿阶段。至此,活塞结束了一个工作循环。随后,活塞冲击后反弹,开始下一个工作周期。返回搜狐,查看更多等工况作业。

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