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8月初，一石激起千层浪，以2025年整合形成5000万吨钢为目标的建龙集团，这次没有出手并购钢铁，而是拿出10.4亿，盯上了拥有70年历史的哈轴集团，哈轴集团产品覆盖汽车、冶金、石化、航空航天、国防军工，"神舟"五号、"神舟"六号和长征二号的几十种配套轴承正是出自这里。而在前期，建龙接连收购北满特钢、齐齐哈尔北兴特钢、西林特钢，现在看，建龙集团沿着普钢、特钢、钢铁延伸产业的发展链条一步步向前。在15年前，其营收中就仅有34%来自于钢铁、不锈钢的主业，汽车零部件、技术、电梯和服务占了其收入大头， 2020年排名全球汽车零部件企业百强榜。

与建龙不同的是，沙钢这次盯上了热的大数据，沙钢集团是中国的民营钢企，总资产2900亿元，2019年实现对英国数据中心运营商GlobalSwitch的全资控股。Global Switch 是欧洲及亚太地区排名的中立第三方数据中心运营商，具有世界的数据中心管理体系，是数据中心行业的领军者。020年6月，沙钢集团又与国信中数拟设立的大数据产业资本平台，将落户上海虹桥，共涉及投入的资本金数量为350亿元。这方面，已经经历过钢铁过度竞争的新日铁和蒂森克虏伯早已树起了标杆。新日铁在钢铁的产业基础之上，先后延伸出了钛产品、合金产品、化工产品以及汽车、工业机械零件，业务从永磁减速器、形状记忆合金到半导体电子材料，甚至软件开发。蒂森克虏伯更是一手抓钢铁，一手抓延伸产业.

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被誉为钢铁黑马，世界不锈钢公司的青山集团，为了寻求更大的发展空间，决定进军新能源行业，把目标瞄准新能源汽车电池。青山集团立足于自身所掌控的电池制造所需的镍等金属矿藏资源，所设立的瑞浦能源动力电池储能项目将着重解决国产电池的储能瓶颈问题。在别人依然盘算着扩大钢铁产能时，这些钢铁界的真正大咖们，已经看到了国内钢铁业的危机，无论是钢铁还是不锈钢，国内国际市场都已经没有了再扩规模的空间，与其届时在红海里拼命厮杀，不如提前落子于钢铁之外。

在发展延伸产业方面，河北各钢企也是不断探索，如河钢掌控河北宣工这一经营推土机、装载机、压路机、吊管机及系列产品、配件制造和销售的华北地区工程机械。邢钢在邢台建设精制线材深加工产业，在北京建设焊网产业，并与德国凯乐合资冷成型汽车件公司，面向汽车工业提供次冷成型金属零部件、件、异型件，汽车扭力杆在国内高端车市场份额达50%以上。迁安世旺金属制品有限公司和巨力索具有限公司共同计划总投资6.5亿元建设年产6万吨高端索具产业；宣钢钢铁产能转移后，也将进入钢铁延伸产业。

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某专家说：专业化和多元化是企业发展的两个方向，在多元化时，发展与主业有协同效应的产业，这样可以提升企业的综合经营效益，增强企业的抗周期性风险的能力。当然，进入新的领域，也必然冒着很大的风险，多元化经营失败案例数不胜数。真正的勇士敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。从建龙张志祥、沙钢沈文荣到青山项光达，这些看到钢铁危机，并已经开始大胆行动的钢铁人，所迈出的脚步，是值得尊敬的。