桥梁的切割和拆除必须结合桥梁自身的特点和桥梁周边环境，选择和合适的方法，以免影响正常的高速公路同行。 注意以下事项。
1 .切割拆除顺序：切割拆除桥面和桥面的其他结构后，拆除梁板部位，以梁板拆除完毕的厚度进行桥墩拆除，后应切割拆除其他部位。支撑梁拆除
2、拆除前采取周边交通防护措施，结合周边环境状况和桥梁结构，在上面人工配合机器整理，找到木板间隙位置，用钢丝固定桥板，放入运输车拆除现场。 清除桥上的垃圾，确保没有垃圾。
支撑梁在很多地方都可以看到。 可以说是城市道路建设中必要的要素。 高架桥上基本上由支撑梁支撑。 需要改造道路时，没有切割机就不能切断。 如果随意破坏支撑梁，可能对道路影响很大。 在该切割技术承担的费用市场上没有统一的费用标准。
水下桥墩拆除切割由于施工过程中都通入压缩空气，使其气压保持或接近刃脚处的静水压力，故称为气压沉箱。沉箱和沉井一样，可以就地建造下沉，也可以在岸边建造，然后浮运至桥基位置穿过深水。当下沉处是很深的软弱层或者受冲刷的河底，应采用浮运式。
水下桥墩拆除切割沉箱基础又称之气压沉箱基础，它是以气压沉箱来修筑的桥梁墩台或其它构筑物的基础。沉箱形似有顶盖的沉井。在水下修筑大桥时，若用沉井基础施工有困难，则改用气压沉箱施工，并用沉箱作基础。它是一种较好的施工方法和基础型式。